
Кажется парадоксальным, что дерево может быть строительным материалом индустриальной эпохи. Еще четыре века назад от дерева отказались в пользу более прогрессивного кирпича, как позже от кирпича отказались в пользу бетона. И тем не менее факт остается фактом: деревянные дома строят не только из-за их эстетической привлекательности или из соображений экологии, но еще и потому, что дерево - очень технологичный материал. Строить из него легко, и возведение дома не занимает много времени. Главные же недостатки древесины – подверженность гниению, горючесть и низкая плотность – эффективно преодолеваются современными технологиями.
Прогрессивные методы обработки древесины кардинально меняют свойства этого материала и, более того, позволяют создавать на его основе продукты с принципиально новыми монтажными и эксплуатационными характеристиками. Именно к таким высокотехнологичным разработкам относится ЛВЛ (LVL – Laminated Veneer Lumber), продукт деревообрабатывающей промышленности, представляющий собой брус, доски и балки, изготовленные путем склейки слоев шпона с параллельным расположением волокон.
Как строительный материал ЛВЛ обладает уникальным набором свойств. В отличие от обычных пиломатериалов, он способен сохранять точные линейные размеры вне зависимости от сезонных колебаний влажности и температуры, он не деформируется и не коробится от сырости, имеет минимальные показатели естественной усушки. По этим характеристикам конкуренцию ему мог бы составить разве что клееный брус, однако прочность ЛВЛ выше, вследствие чего ЛВЛ-балки незаменимы при изготовлении несущих опор и перекрытий большой длины.
Допустимые нагрузки на изгиб и растяжение вдоль волокон у ЛВЛ почти вдвое превышают аналогичные показатели для обычных пиломатериалов. Длина балок ЛВЛ может достигать восемнадцати метров, что также является неоспоримым преимуществом ЛВЛ перед пиломатериалами из массивной древесины, как правило, достигающими в длину не более восьми метров. Стоимость длинномерных изделий ЛВЛ мало зависит от длины, что, в частности, выгодно отличает ЛВЛ от клееного бруса, стоимость которого с увеличением длины растет в геометрической прогрессии. По сравнению с такими традиционными строительными материалами, как металл и железобетон, ЛВЛ обладает оптимальным соотношением прочностных и весовых показателей. Этот фактор особенно важен для малоэтажного строительства, поскольку при достаточном запасе прочности конструкции из ЛВЛ не требуют устройства усиленного фундамента и удобны при монтаже: они могут перемещаться по земле и подниматься на верхние этажи без применения специальной техники. Как следствие, возведение зданий с использованием ЛВЛ требует значительно меньших финансовых затрат и времени, чем строительство из кирпича и бетона.
Своими свойствами клееный брус из шпона обязан технологии изготовления. Склеиваемые листы шпона набираются таким образом, чтобы швы каждого последующего слоя располагались в шахматном порядке, равномерно по всей длине бруса. Именно такая система, запатентованная мировым поставщиком оборудования для производства ЛВЛ – фирмой «Raute Wood», позволяет добиться уникальных прочностных характеристик, отличающих этот материал. Большое значение имеет также компьютерное управление и контроль всех без исключения этапов производства, что обеспечивает предельно точное сохранение линейных параметров готовых изделий.
Исходным материалом для производства ЛВЛ служат бревна хвойных пород. После гидро- и термообработки, окорки и распиловки они попадают в подающий конвейер лущильного станка. Процесс лущения полностью автоматизирован и осуществляется по специальной компьютерной программе, а центровка и обмер заготовок производятся лазерными устройствами высочайшего уровня точности. Полученный в результате лущения высушенный шпон тестируется и сортируется с помощью ультразвуковой технологии. Влажность шпона проверяется на линии неоднократно, плохо высушенные листы отправляются на досушку. Из протестированных ультразвуком и отсортированных листов наиболее однородные по составу и плотные отбираются для изготовления конструкционного материала особой прочности. Для склеивания слоев шпона используется нейтральная к окислению смола, придающая готовому материалу высокие показатели огнестойкости.
Технология производства ЛВЛ сходна с технологией производства фанеры, однако есть и существенные различия. Так, при производстве фанеры волокна смежных слоев шпона располагаются перекрестно, а при производстве ЛВЛ – параллельно, поэтому в результате получается однородный по составу и прочности материал. При изготовлении ЛВЛ используется шпон большей толщины (3,2 мм), чем при изготовлении фанеры, а готовое изделие может иметь толщину до 75 мм.
Одно из важных достоинств ЛВЛ как строительного материала - широкий выбор бруса по размерам. Ширина и длина бруса могут быть произвольными, в пределах, допускаемых линией по производству ЛВЛ. При длине от 2,5 до 18 м ширина клееного бруса из шпона варьирует в диапазоне от 200 до 1830 мм, толщина составляет 21-75 мм. Заготовки ЛВЛ разрезаются точно в размер по желанию заказчика. В зависимости от предполагаемого применения они режутся либо на продольные бруски, либо на доски, которые легко обрабатываются и в условиях производства, и на строительной площадке.
Конструктивные и монтажные свойства ЛВЛ обеспечили этому материалу самое широкое распространение в странах Северной Америки, где девяносто процентов всех домов возводится с применением дерева. Все большей популярностью клееный брус из шпона пользуется и в Западной Европе, где традиционным бетону и кирпичу теперь предпочитают более дешевые и эффективные материалы, способные обеспечить высокие теплоизоляционные и акустические характеристики жилья. Отработанная технология каркасного домостроения с использованием этого материала позволяет строить энергоэффективные дома любой архитектурной формы и любого размера в самый короткий срок. И независимо от того, будет ли дом скромным дачным коттеджем или же представительным большим особняком, объединять их будет одно: надежность, качество и комфорт, обеспеченные специально созданным для их постройки материалом – «супердеревом» ЛВЛ.
