Про навіси для машини дуже часто пишуть, а як щодо навісу для велосипеда або мотоцикла? Та ще й з просторою терасою. Пропонуємо вашій увазі ідею надзвичайно практичної, зручної та витонченої стоянки для двоколісного транспорту. Якщо ви не є прихильниками такого транспорту, не поспішайте: вдивіться в цей навіс і переконайтеся, що він вам підійде, наприклад, для зручної майстерні або альтанки в саду. Залежно від призначення, розміри такого навісу легко змінюються. Під таким навісом можна зробити багато чого: межі будови вільні, світлопрозорий та надійний дах, дерев'яна підлога та красиві стіни, що закривають все, що всередині, від сторонніх очей.
За навісом можна навіть встановити сміттєві бачки. Як завжди, в саду їм важко знайти відповідне місце. Для цього у фронтальній частині роблять додатково стійку та решітковий огороджувальний елемент, який буде виступати за межі навісу з бічної сторони.
Неймовірно, наскільки швидко набули поширення навіси для машин, паркани, альтанки та інші будівлі, які зводяться з дерев'яних огороджувальних елементів. Дивного в цьому нічого немає: вони виходять недорогими, красивими, швидко зводяться і навіть доступні для самостійного монтажу.
Міцна і стабільна конструкція навісу дозволяє додатково навантажувати його, без усякого побоювання: для зручності в роботі, велосипед і навіть мопед можна підвішувати до крокв.
Популярність теми подібних навісів не дозволяє поставити на ній крапку, тим більше, що з'явилася можливість познайомити вас з черговою оригінальною конструкцією навісу. Цього разу – для велосипеда. Але функціональне призначення цієї будівлі можна розглядати значно ширше. Погляньте на неї уважніше: зручна невелика майстерня, що стоїть в саду, або комфортна альтанка. Захист від негоди, чудове природне освітлення і привабливий вигляд – все це, в принципі, дуже гарна ідея, і ми розраховуємо на її успіх.
Тротуарні плити задають ширину навісу, огороджувальні елементи – його довжину. Два ряди плит по 50 см передбачають місце для двох велосипедів. За необхідністю (у випадку альтанки), підлога може бути повністю дощатою, а розміри навісу збільшені.
Оскільки в конструкції цього навісу використані добре вам відомі дерев'яні огороджувальні елементи, то і всі інші її деталі були виготовлені з деревини. Щоб така будова прослужила не один рік і не втрачала своєї первозданної краси, зробити її потрібно з антисептованої деревини (або обробити її самостійно). У першу чергу, це відноситься до деталей (стійки та лаги), що знаходяться в безпосередньому стиканні з грунтом.
Зовнішній дизайн навісу визначають покупні огороджувальні елементи для забору (тини), які в широкому асортименті пропонуються на вітчизняному будівельному ринку.
Більш висока фронтальна стінка може бути подовжена за рахунок вузького решіткового елементу з того ж садового асортименту. Роблять це лише в тому випадку, коли під навісом необхідно приховати щось, типу сміттєвих бачків. Один з двох бічних простінків також виконується з огороджувального елемента, але довжина цього елемента визначається відстанню між фронтальною та задньою стінками. Цей закритий боковий простінок має важливе значення – він робить конструкцію жорсткішою. Інший бічний простінок залишається відкритим, щоб було зручніше закочувати велосипед. Задня стінка навісу має меншу висоту, але, за рахунок додатково виготовленого елемента, зашита до самого даху.
Маленький консольний столик зовні будівлі, та ще й під навісом, здасться вам подарунком Бога при виконанні яких-небудь ремонтних робіт або за чаюванням під час дощу, якщо наша будова буде використовуватися в якості альтанки (всередині можна також встановити стіл з лавкою).
Секретом цього навісу, що надає йому підвищений комфорт та привабливість, є дерев'яна підлога. Повірте, вона буде не зайвою і в альтанці, і в майстерні. Погодьтеся, що з деревом не йдуть ні в яке порівняння, ні витоптаний газон, ні щебінка. Безумовно, дерев'яна підлога не кращим чином переносить всякого роду масляні забруднення й тертя з гумою коліс, тому всередині ми практично поклали тротуарну плитку.
Не менш цікавим та практичним рішенням є прозора покрівля, що забезпечує під навісом природне освітлення. Хоча, варіантів тут може бути декілька: щільниковий полікарбонат, прозорий ондулін або металевий профіль з полімерним покриттям (не менш красиво, але темнувато всередині).
Стабільна й швидкоспоруджувана конструкція навісу
Навіс має ширину 1 м, але може бути й значно розширеним: з розрахунку стоянки для 2-х велосипедів. Щоб розширити будову, просто додайте відстань між рамними каркасами поздовжніх стінок під більш широкий огороджувальний елемент (або декілька елементів).
Крокви односхилого похилого даху повинні виступати за стінки, особливо з боку фасаду (не менше 0,5 м): таким чином, необхідний вам в господарстві столик, а також підлога завжди будуть захищені від дощу, що потрапляє збоку. Звичайно, площа даху та її вартість від цього збільшуються, але це з лишком окупається придбаним комфортом.
Якщо ваша будова призначена для двоколісного транспорту, мінімальна ширина між стінками визначається габаритами його керма: при переміщенні ручки не повинні зачіпатися за стіни.
Висота навісу залежить від обраних вами готових елементів, хоча і може бути збільшена за рахунок нарощування стінок вгору додатковими огороджувальними елементами (наприклад, так, як зроблено для задньої стінки). У нашому випадку (з висотою в добрих 2 метри), досить зручно ходити під дахом і навіть підвішувати велосипед на стропах для ремонту та чистки.
Тротуарні плитки, що утворюють підлогу всередині, укладені на піщану подушку. Лаги дерев'яної підлоги встановлені на невеликих, заглиблених у грунт, бетонних блоках. Сам настил зроблено зі звичайної струганої дошки, що укладається з зазором 2-3 мм. Зазор створює вентиляцію між дошками і запобігає їх гниттю. Однак, більший
розмір зазору робити не варто: дрібні гайки або гвинтики можуть при ремонті вашого велосипеда провалитися під дошки.
Опорами для невеликого столику служать три консолі, на яких і сколочується його стільниця. Столик у підвішеному стані кріпиться консолями прямо на навісному елементі фронтальної стіни.
Надійний та красивий прозорий дах навісу
Кроквяна система нашого односхилого похилого даху проста у зведенні та досить надійна. Використовуваний в якості покрівельного матеріалу полікарбонат легко пиляється в розмір звичайною ножівкою з дрібним зубом. За місцем, під саморізи, в ньому свердляться отвори.
Покрівельний матеріал кріпиться до вітрової дошки спеціальними саморізами (багатогранна головка) з ущільнювальними шайбами. З фронтального боку покрівельний профіль прикривається другою (піднятою) вітровою дошкою. З більш низької, задньої сторони, друга вітрова дошка не підшивається, щоб був вільний стік дощової води.
Потреба в матеріалах для навісу невелика: стійки та прогони – 100х 100 мм, крокви – 60х 60 мм, мостини та вітрова дошка – 25 × 100 мм, огороджувальні елементи – 180 × 180 см, 150 × 180 см, 100 × 180 см (глухі) і 35 × 180 см (решітка), тротуарна плитка – 50х50 см, покрівельні листи 109 × 200 см (3 листа) і різне кріплення.
Етапи будівництва навісу
Крок 1. Якщо стійки мають хороше антисептоване просочення, їх можна просто вкопати в землю на глибину 80 см.
Крок 2. У рухлому грунті стійки слід забетонувати. Перед цим їх виставляють точно по вертикалі і в одному рівні.
Крок 3. Відстань між стійками визначається довжиною огороджувальних елементів для стін. Елементи навішують на стійки.
Крок 4. Стійки стіни зверху обв'язують прогоном. Для кріплення використовуються оцинковані посилені куточки на саморізах.
Крок 5. Розмітку розташування стійок задньої стінки роблять по фронтальному каркасу. Контроль – за рівними діагоналями плями забудови.
Крок 6. Стійки для другої стінки встановлюють аналогічно. Щоб надати даху ухил назад, їх роблять на 20 см коротшими.
Крок 7. У кожній кроквяній «нозі» передбачають дві вибірки під прогони, з урахуванням ухилу даху. Простіше працювати електролобзиком.
Крок 8. Кроквяні «ноги» укладають поперек прогонів і з'єднують саморізами. Контроль: співвісності, прямого кута й кроку.
Крок 9. Огороджувальні елементи навішують на стійки через оцинковані куточки так, щоб між стінкою та підлогою залишався зазор.
Крок 10. Торцеву стінку закривають більш вузьким огороджувальним елементом. Він має висоту, аналогічну фронтальному елементу.
Крок 11. Додатковий огороджувальний елемент для задньої стінки збирають встик, наприклад, з 2-х довгих і 6-х коротких дошок.
Крок 12. Свій дизайн: фронтальний та бічний елементи однієї висоти, але різної ширини, на задній стінці – нижчий елемент.
Крок 13. Карниз з 2-х сторін обшивають дошкою встик до торців крокв. Верх крокв і дошки повинні знаходитися в одній площині.
Крок 14. Рівно і точно відрізати щільниковий полікарбонат: по лінії пропилу його затискають між двох дошок.
Крок 15. Листи покрівлі укладають з боковим нахлестом на крокви та вітрову дошку. Трохи вище ставлять другу дошку, закриваючи профіль.
Крок 16. Покрівлю кріплять до нижньої вітрової дошки саморізами з ущільнювальними шайбами. У листах попередньо свердлять отвори.
Крок 17. Під столик роблять три консолі, якими він кріпиться безпосередньо на огороджувальному елементі фронтальної стіни.
Крок 18. Зовні підлогу настилають по лагам струганою дошкою з антисептованим просоченням, всередині – тротуарною плиткою.
Крок 19. Монтаж решіткового елемента потрібен для укриття сміттєвих бачків. Для нього необхідна додаткова стійка.